销量下滑/现象受损 日产募资拯救危机

为答对新冠肺热疫情期间销量不息下滑带来的资金逆境,自2020年4月至今,日产汽车已从其债权人处召募了78亿美元(约相符人民币547亿元),以维持公司的现金流状况。 新任始席实走官内...


为答对新冠肺热疫情期间销量不息下滑带来的资金逆境,自2020年4月至今,日产汽车已从其债权人处召募了78亿美元(约相符人民币547亿元),以维持公司的现金流状况。

新任始席实走官内田诚外示,日产准许将大幅裁减产能,并将车型的产品数目缩短五分之一,从而在异日4年内将公司固定成本裁减3000亿日元(约相符人民币196亿元)。他认为现金流是公司即将面临的最大挑衅。

除了前文挑到的五百众亿元融资外,日产方面外示,现在公司的汽车营业拥有1.1万亿日元(约相符人民币718亿元)的净现金流,在线咨询信贷额度则高达1.3万亿日元(约相符人民币849亿元)。但日产承认,今年3-5月,日产全球汽车销量同比下滑40%,倘若新冠肺热疫情在异日几个月不息影响其销量状况,那么公司能够必要更众资金来缓冲。

在中国市场,日产中国已在新冠肺热疫情可防可控后的第暂时间恢复生产,原由旗下大片面车型均在本土生产,所以暂未受到海外工厂停产影响。

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